Предлагаются алгоритмы одновременной идентификации частоты вращения и составляющих потокосцепления ротора асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором по измерениям тока и напряжения его статорных обмоток. Рассмотрены вопросы реализации алгоритмов идентификации в непрерывном (аналоговая техника) и дискретном (цифровая техника) времени. Показано, что цифровая техника открывает такие дополнительные возможности, как конечно-шаговая идентификация частоты вращения и составляющих потокосцепления, синтез автономных систем их идентификации, идентификация параметров двигателя.