На первоначальном этапе используется логическая модель (лм), как основная, применяемая в оперативном управлении с целью предотвращении аварийных ситуаций и сокращения числа простоев. Далее выходные параметры данной модели подаются на вход балансовой (бм - для расчета материального и теплового балансов плавки) и технологической (тм - учитывающей основные расчетные показатели для более полного описания ТП) моделей. Следующая, физико-химическая модель (фхм) участвует в управлении перераспределением химических элементов между чугуном и шлаком при заданной температуре и, как следствие, получении продукции необходимого состава и качества, контролируемого аналитической моделью (ам).