Выход размеров отступлений железнодорожного полотна за нормативные значения влечет необходимость снижения скорости движения поездов, поскольку они могут стать причиной серьезных аварий. По измеренным амплитудам и длинам отступлений поверхности катания железнодорожных рельсов вычисляют их степень опасности и принимают решение о техническом обслуживании. Уточнение такого решения может быть сделано на основе тенденции, присутствующей в данных.